熔體泵是在常溫的狀況下安裝，高溫運轉，所以必須要考慮熱媒管線以及泵體熱膨脹對泵正常運轉所帶來的影響,避免增加對泵軸旋轉的附加力矩。泵體升溫后，連軸器必須在軸熱找正后安裝,避免運轉時驅動軸受力不均勾，從而使軸頸表面不均勻磨損、造成損壞。泵的出口管道壓力測點與電機必須設連鎖停止報警，一旦排出管道受阻,系會及時停車,否則易造成泵體損壞。熔體的粘度對承載能力有決定性影響，在運轉過程中，要時刻注意黏度變化和轉速控制。熔體泵檢修后安裝時,要在軸頸和軸承的配合表面涂抹耐熱硅油及少量潤滑劑，以備初始潤滑用。啟動前，應該先手動盤車.確定泵內充滿熔體時，再低速啟動,在泵出口沒有壓力形成時，絕對不能盲目提速，避免軸或者軸承過早損壞。提高轉速時，一定要緩慢進行,不要使熔體泵出口壓力急速上升，以免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道造成事故。
驅動軸密封的作用是防止熔體向外大量泄漏，對于人口為負壓的泵,驅動軸密封還起到阻止外界空氣進人泵腔的作用。熔體系軸密封的形式有多種。我公司使用的熔體系驅動軸密封裝置主要組成都分有軸套、潤滑間隔環、密封填料、迷官密封環。對于填料密封泵,壓力調節閥起到關鍵性的作用一般,壓力高出或者低于參數范圍出現的情況，都會給熔體泵的正常運行帶來一定的負面影響。如果熔體泵運行的壓力高出0.5MPa時，泵體內的液體就會通過迷官環和填料層泄漏，就是說熔體就會外漏。如果,泵運行的壓力低于0.3 MPa時,潤滑密封填料的硅油或者外界的空氣就會進人熔體泵的液體中。調節閥壓力的變化，如果,聚體的進口為負壓，應該保持填料密封處的壓力高于外界大氣壓。如果泵體出口壓力突然降低.應及時調節壓力控制閥的壓力.就是說泵體出口壓力降低到0 3MPa以下，空氣會被吸進工藝系統,造成的危險一是切粒料條擺動甚至會斷絲,影響PET的外觀,二是料條斷絲以后，如果操作人員沒有及時清理,就會發生切粒機的導流槽堆料，三是非填料潤滑液(硅油)將會全部進入PET熔體中。如果泵壓力高于0.5 MPa 時,PET熔體就會通過迷宮環、填料、密封間隔環流到外界,所造成的較大危險就是將密封間隔環上面的潤滑液(硅油) 導流槽和導流孔堵塞,填料密封函的溫度大大低于PET熔體的溫度，PET熔體就會凝固在密封間隔環上,外界的潤滑液(硅油)將進人不了填料與軸套之間的表面。長時間沒有潤滑液( 硅油)的潤滑，就相當于外界的潤滑液(硅油) 與熔體泵的壓力調節閥的壓力不平衡，就是說內部的壓力高于外部的壓力,軸套與密封填料長時間的干摩擦就會失去填料的本身特性,將會失去與軸套摩擦密封的作用,那么PET熔體就會通過密封層面流出熔體泵,大量的PET熔體與外界的空氣接觸以后,就會凝固，長時間的附著熔體泵的連軸器附近，時間長就會被炭化。如果不及時的處理密封間隔環的燕尾槽和輸送潤滑液的孔，填料和軸套的磨損時間比較長，就會造成軸套磨損量過大而使它報廢,PET 熔體將會無阻地流出熔體泵。
以上就是為大家詳細介紹的熔體泵安裝運轉時的注意事項，相信大家現在都已經了解了，熔體泵的應用范圍非常廣泛，需要我們能更好的了解它，那么如果大家還有什么疑問可以來電0371-67993100 咨詢，我們會給大家做詳細的解答。
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